Jak włączyć światła przeciwmgielne tylne? Poradnik krok po kroku

W większości aut tylne światło przeciwmgielne włączysz po uruchomieniu świateł mijania, a następnie pociągając lub przekręcając włącznik świateł o jeden stopień dalej – kontrolka na desce rozdzielczej zapali się na czerwono. Tak prosta czynność ma ogromny wpływ na Twoją widoczność we mgle i uniknięcie mandatu. Sprawdź teraz, jak krok po kroku zrobić to poprawnie i nie oślepiać innych kierowców.

Czym jest tylne światło przeciwmgielne i kiedy go używać?

W każdym samochodzie zarejestrowanym w Polsce i Unii Europejskiej musi być co najmniej jedno tylne światło przeciwmgielne. To bardzo jasna, czerwona lampa – zwykle jedna – umieszczona z tyłu auta po lewej stronie lub centralnie. Jej zadanie jest jedno: sprawić, by Twój pojazd był widoczny w gęstej mgle, zamieci śnieżnej albo w ulewie, gdy zwykłe światła pozycyjne znikają w białej ścianie.

Ustawa Prawo o ruchu drogowym jasno określa, kiedy możesz jej użyć. Tylne światło wolno włączyć tylko wtedy, gdy występuje zmniejszona przejrzystość powietrza i widoczność spada do mniej niż 50 metrów. Dobrym punktem odniesienia są słupki przy drodze – jeśli nie widzisz następnego, jadąc wzdłuż, to jest moment na włączenie lampy. Gdy tylko mgła rzednie i znów widzisz daleko przed siebie, musisz ją niezwłocznie wyłączyć, bo jej mocne światło łatwo oślepia kierowców z tyłu.

Za jazdę z włączonym tylnym światłem przeciwmgielnym przy dobrej widoczności grozi mandat 200 zł i 2 punkty karne, a za brak jego użycia przy gęstej mgle – również kara pieniężna.

Jak znaleźć włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych?

Nie ma jednego, identycznego miejsca w każdym aucie, ale producenci stosują kilka powtarzalnych rozwiązań. Żeby nie zgubić się w gąszczu przycisków, warto szukać w trzech obszarach kabiny. W części modeli konstrukcja wymusza też określoną kolejność – najpierw włączasz przednie światła przeciwmgielne, a dopiero potem tylne, w tym samym pokrętle lub manetce.

Manetka przy kierownicy

W wielu samochodach światła – mijania, postojowe i przeciwmgielne – obsługujesz jedną manetką po lewej stronie kierownicy. Przednie i tylne światła przeciwmgielne mogą być włączane osobnym pierścieniem na tej dźwigni. Taki pierścień ma zwykle wyczuwalne „zatrzaski” i dwa położenia – jedno dla przednich, drugie dla tylnych świateł. Symbole na manetce są identyczne jak kontrolki na desce.

Pokrętło lub panel na desce rozdzielczej

W innych autach główny włącznik świateł to okrągłe pokrętło po lewej stronie kierownicy. Ustawiasz nim kolejno pozycję „0”, światła pozycyjne, mijania, a światła przeciwmgielne uruchamiasz pociągając pokrętło do siebie. Pierwsze „kliknięcie” to zwykle przednie przeciwmgielne, drugie – tylne. Kontrolka tyłu świeci wtedy intensywniej i na czerwono.

Przyciski na konsoli środkowej

W części modeli – zwłaszcza z dużymi panelami klimatyzacji – przycisk tylnych świateł przeciwmgielnych znajdziesz na konsoli centralnej. Zwykle jest podświetlany na pomarańczowo lub czerwono po włączeniu. Ikona pozostaje ta sama: reflektor z trzema „falami” światła skierowanymi w prawo.

Jak krok po kroku włączyć tylne światła przeciwmgielne?

Zastanawiasz się, czy zrobisz to poprawnie w obcym samochodzie – na przykład w aucie z wypożyczalni? Procedura jest zawsze podobna. Najpierw aktywujesz podstawowe oświetlenie, później sięgasz po tylną lampę. Gdy wiesz, w jakiej kolejności działa przełącznik, reszta staje się odruchem.

Krok 1 – włącz światła mijania

Tylne światło przeciwmgielne działa tylko razem z innym oświetleniem – światłami mijania albo pozycyjnymi. Ustaw więc włącznik świateł na pozycję świateł mijania (w wielu autach oznaczoną symbolem reflektora skierowanego w dół z ukośnymi kreskami). W samochodach z automatem świateł warto ręcznie przełączyć pokrętło z pozycji „AUTO” na ikonę świateł mijania, bo lampy przeciwmgielne często nie zadziałają w pełnym trybie automatycznym.

Krok 2 – uruchom tylne światło przeciwmgielne

Kiedy światła mijania już świecą, możesz włączyć lampę przeciwmgielną z tyłu. Najczęściej zrobisz to w jeden z poniższych sposobów:

• pociągając pokrętło włącznika świateł raz lub dwa razy do siebie,
• obracając dodatkowy pierścień na manetce świateł na drugi stopień,
• naciskając dedykowany przycisk z ikoną tylnego światła przeciwmgielnego na desce lub konsoli.
• w starszych modelach – przesuwając suwak świateł na kolejną pozycję, za światłami mijania.

Krok 3 – sprawdź kontrolkę na desce rozdzielczej

Po włączeniu lampy spójrz na zestaw wskaźników. Kontrolka tylnych świateł przeciwmgielnych ma kształt poziomego reflektora z trzema falami skierowanymi w prawo i pionową kreską po lewej – zwykle świeci na czerwono. Jeśli jej nie widzisz, to znaczy, że światło się nie włączyło lub przełącznik jest w innym miejscu niż myślisz. W razie wątpliwości zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i poproś pasażera, by sprawdził na zewnątrz, czy lampa świeci.

Krok 4 – wyłącz tył, gdy widoczność się poprawi

Gdy mgła zaczyna się przerzedzać i znów widzisz daleko przed sobą (więcej niż 50 metrów), cofnij czynność z kroku 2 – wciśnij przycisk, obróć pierścień z powrotem albo wciśnij pokrętło, które wcześniej pociągnąłeś. Kontrolka na desce powinna zgasnąć. To prosty, ale bardzo istotny nawyk – jazda „na stale” z tylnym przeciwmgielnym przy lekkiej mgle czy samym deszczu jest uciążliwa i niebezpieczna dla innych.

Jak rozpoznać ikonę tylnego światła przeciwmgielnego?

Wszystkie nowoczesne auta korzystają z ujednoliconych symboli. Ten od tylnych świateł przeciwmgielnych bywa mylony z ikoną przednich lamp, bo na pierwszy rzut oka różnią się tylko kierunkiem kresek. Ta pozornie drobna różnica ma jednak znaczenie – kierowcy często przez to nieświadomie mylą przyciski.

Ikona tylnego światła to „reflektor” zwrócony w prawo, z trzema poziomymi lub lekko falistymi liniami wychodzącymi też w prawo. Po lewej stronie widać pionową kreskę. Kolor kontrolki – zgodnie z barwą lampy – jest zwykle czerwony. Naprzeciwko, ikona przednich świateł ma reflektor skierowany w lewo, a „wiązka” biegnie w dół i w lewo. Kiedy kojarzysz te dwie grafiki, z łatwością odróżnisz, które światło właśnie włączasz.

Jakie żarówki i technologie stosuje się w tylnych światłach przeciwmgielnych?

W większości aut tylne światło przeciwmgielne korzysta z klasycznej żarówki sygnałowej. Najpopularniejsze typy to P21W, P21/5W, P21/4W, W21W lub W21/5W – różnią się podstawą i mocą, ale cel mają ten sam: zapewnić bardzo jasne, czerwone światło widoczne z daleka w gęstej mgle. Wybór właściwego modelu do konkretnej lampy jest istotny, bo za słabe źródło światła nie zapewni dobrej widoczności, a zbyt mocne może oślepiać.

Coraz więcej samochodów wykorzystuje technologię LED, także w tylnych lampach przeciwmgielnych. Diody mają długą żywotność i wysoką wydajność, przez co lepiej przebijają się przez zawieszone w powietrzu krople wody czy śniegu. W takich konstrukcjach często nie wymieniasz już samej żarówki – przy poważnej awarii serwis wymienia całą lampę.

Tylne światło przeciwmgielne jest elementem wymaganym przepisami i badanym na przeglądzie – niesprawna lampa może zakończyć się nie tylko mandatem, ale także negatywnym wynikiem badania technicznego.

Jak bezpiecznie korzystać z tylnych świateł przeciwmgielnych?

Przepisy to jedno, ale liczy się też zdrowy rozsądek. Tylne światło przeciwmgielne ma bardzo duże natężenie, więc używasz go „punktowo”, tylko wtedy, gdy naprawdę go potrzebujesz. W lekkiej mgle, zwykłym deszczu czy na dobrze oświetlonej drodze pozycyjne i mijania często w zupełności wystarczą. W takich warunkach lampę przeciwmgielną traktuj jak awaryjne wzmocnienie – gdy znów widzisz samochody daleko za sobą, wyłącz ją, żeby nie męczyć wzroku innych.

Podczas jazdy w konwoju w gęstej mgle zwracaj też uwagę, czy pojazd bezpośrednio za Tobą nie jedzie bardzo blisko. Jeśli widzisz go w lusterku szerokościowym, a mgła nie jest już „ścianą bieli”, wyłączenie tylnego światła może pomóc mu lepiej kontrolować odległość. Z kolei gdy znowu wjeżdżasz w gęsty „korytarz” mgły i auto za Tobą zaczyna znikać, ponowne włączenie lampy znacząco poprawi Twoją widoczność.